惠深高速惠州段改擴建工程有了新進展！11月1日上午11時，惠深高速惠州段改擴建工程長龍互通建成通車，該互通設(shè)有兩處收費站，均為2進3出。長龍互通建成通車，不僅惠及沿線居民和企業(yè)，也將為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有作用。

　　惠深高速惠州段改擴建工程主線2015年底完工

　　據(jù)了解，惠深高速惠州段改擴建工程項目是廣東省和惠州市“十一五”和“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目�；萆罡咚俟�路屬于廣東省高速公路網(wǎng)中的縱三線，也是國家高速公路網(wǎng)中長春至深圳高速公路的重要組成部分�；萆罡咚倩葜荻稳�長32.191公里，原道路于1993年4月建成通車，這是我省第二條建成通車的高速公路，全線雙向4車道。

　　隨著我市社會經(jīng)濟快速發(fā)展，惠深高速惠州段車流量逐年快速增長，局部路段高峰時段服務(wù)水平明顯降低，路面、橋涵等經(jīng)多年運營使用，雖然多次養(yǎng)護維修，仍出現(xiàn)了不同程度的破壞，急需維修加固或改擴建。

　　2009年7月，惠州市委、市政府為貫徹實施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》、加快珠三角交通一體化對接，促進深莞惠經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展，作出了改擴建惠深高速惠州段的重大決策�；萆罡咚倩葜荻胃臄U建項目于2010年9月立項，全長30.674公里，其中平南互通至伯公坳互通路段采用雙向八車道，路基寬度41米；白云前（起點）至平南互通路段及伯公坳互通至坑塘徑（終點）路段采用六車道，路基寬度33.5米；瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為100公里。

惠深高速惠州段長龍互通11月1日建成通車。

　　惠深高速改擴建工程包含新建佛祖坳單洞隧道1座，新建、重建、擴建大橋4座、中橋17座，小橋33座（含通道），涵洞113道，改建平南互通和鎮(zhèn)隆互通匝道，改擴建伯公坳互通立交，遷移重建新圩互通立交，新增長龍互通（含長龍服務(wù)區(qū)）。其中包括約10公里抬高路段，抬高路段是為了滿足沿線區(qū)域經(jīng)濟不斷發(fā)展的需要，對原通道、橋涵均加高、加寬，最高抬高高度達4.8米等。

　　惠深高速改擴建工程屬于邊通車邊施工項目，工程實施需分階段施工，建設(shè)難度比新建項目更大。2013年10月具備了全線大面積開工的條件。經(jīng)非標4車道、左右幅路面施工后，惠深高速惠州段改擴建工程主線于2015年底完工。該項目建成通車，對進一步完善珠三角公路網(wǎng)絡(luò)、推進珠三角交通一體化，加快深莞惠經(jīng)濟圈的形成，優(yōu)化珠江口東岸地區(qū)功能布局，以及帶動項目沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起著非常重要的作用。

　　長龍互通設(shè)置8條匝道2處收費站

　　在項目建設(shè)過程中，應(yīng)惠陽區(qū)政府要求并經(jīng)惠州市政府同意，惠深高速惠州段改擴建工程新增長龍互通立交工程項目。長龍互通立交位于惠深高速惠州段K18+500-K19+940處，采用菱形立交形式，主線長1.4公里，匝道長2.804 公里；設(shè)有A、B、C、D、E、F、G、H共8條匝道，兩處收費站分別位于G匝道和H匝道，均為2進3出設(shè)置。

惠深高速惠州段長龍互通11月1日建成通車。

　　11月1日上午11時，惠深高速惠州段改擴建工程長龍互通正式通車，只見長龍收費站各類配套交通標識標牌、ETC專用車道等均已設(shè)置完成，以方便過往車輛順利安全通行。駕車從惠州市區(qū)出發(fā)經(jīng)白云前收費站進入惠深高速后，即可沿長龍互通下高速進入惠陽鎮(zhèn)隆片區(qū)，避免了節(jié)假日早晚高峰伯公坳路段的交通擁堵。

　　在長龍收費站出入口，不少附近群眾自發(fā)來到現(xiàn)場，表達對項目順利開通的喜悅之情。“我們肯定開心了，從這里去深圳更方便了。”惠陽區(qū)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)長龍村村民張先生說，以前走G205國道經(jīng)伯公坳收費站去深圳、東莞等地，節(jié)假日和早晚高峰時段經(jīng)常堵車，現(xiàn)在從長龍互通可以直接上惠深高速，對沿線群眾和企業(yè)來說，都可以節(jié)約不少時間，也給來往司乘人員提供了一條“安全、舒適、通暢”的通道。

　　文字：惠報全媒體記者劉豪偉 通訊員魏金燕 馬向泓

　　圖片/視頻：惠報全媒體記者張藝明