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港珠澳大橋主體工程通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收

  新華社廣州4月19日電 4月19日,港珠澳大橋主體工程通過(guò)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)務(wù)院港澳辦組織的竣工驗(yàn)收。竣工驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)價(jià)認(rèn)為,大橋主體工程創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最,工程質(zhì)量等級(jí)和綜合評(píng)價(jià)等級(jí)均為優(yōu)良,打造了一座“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”,為超大型跨海通道工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  港珠澳大橋是跨越伶仃洋海域,連接珠江口東西岸的關(guān)鍵性工程。大橋建成通車(chē)實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門(mén)與香港的陸路連接,極大地提升了香港與珠三角西部地區(qū)之間的通行效率。其中,珠海至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的車(chē)程由約4小時(shí)縮短至約45分鐘,珠海至香港葵涌貨柜碼頭的車(chē)程由約3.5小時(shí)縮短至約75分鐘,極大便利了三地人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái),對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展,全面推進(jìn)內(nèi)地與香港、澳門(mén)互利合作,具有重大意義。

  大橋開(kāi)通至今,已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來(lái)和貿(mào)易通道。截至2022年底,經(jīng)大橋珠海口岸進(jìn)出口總值超5000億元,涉及全球超過(guò)230個(gè)國(guó)家(地區(qū))。2023年2月6日內(nèi)地與港澳全面恢復(fù)人員往來(lái)后,經(jīng)大橋珠?诎冻鋈刖晨土鳌④(chē)流持續(xù)增長(zhǎng),周末出入境旅客最高峰時(shí)(3月18日至19日)達(dá)10萬(wàn)人次,刷新了近三年以來(lái)的最高紀(jì)錄。未來(lái),粵港澳三方將加強(qiáng)合作,努力推動(dòng)通行政策優(yōu)化創(chuàng)新,為三地車(chē)輛、人員利用大橋通行提供便利。

編輯:任己章
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