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日前，粵港澳海關“三地一鎖計劃”正式啟動，首批貨物于3月8日由香港國際機場DHL樞紐中心經(jīng)港珠澳大橋，運往大橋澳門口岸側(cè)新建的跨境貨物轉(zhuǎn)運站進行貨物交收后，再駛往澳門清關點順利辦結(jié)報關清關手續(xù)。據(jù)介紹，“三地一鎖計劃”通過粵港澳三地海關使用同一標準制式的安全智能鎖及衛(wèi)星定位裝置等物聯(lián)網(wǎng)設備實施途中監(jiān)控，實現(xiàn)了公路口岸自動快速核放，減少同一批貨物分別在三地入境及出境時被海關重復查驗的機會，提高了跨境貨車的整體通關效率，降低了企業(yè)物流運作成本，更好便利大灣區(qū)內(nèi)貨物順暢流動和市場高水平互聯(lián)互通。
近年來，海關總署廣東分署會同廣東省內(nèi)海關，與港澳海關積極對接，推進一系列跨境通關合作改革。2016年，內(nèi)地海關與香港海關率先開展粵港“跨境一鎖”合作；2020年內(nèi)地海關與澳門海關啟動粵澳“跨境一鎖”合作，透過應用電子鎖及全球定位系統(tǒng)對進出口車輛及其所載貨物進行全段監(jiān)管，大大減少同一批貨物被海關重復檢查的情況。
為進一步推進大灣區(qū)各類資源要素高效便捷流動，粵港澳海關通過深度合作，實現(xiàn)“跨境一鎖”港澳段跨境直接聯(lián)通，順利將現(xiàn)行的粵港、粵澳海關“跨境一鎖”合作項目升級為“三地一鎖計劃”。三地海關不斷強化規(guī)則銜接機制對接，對粵港、粵澳、港澳間貨物運輸監(jiān)管共用一把鎖開展實時監(jiān)控，實現(xiàn)企業(yè)“一鎖”便利通行粵港澳三地。目前，粵港、粵澳海關“跨境一鎖”已覆蓋深圳灣、皇崗、港珠澳大橋和橫琴等7個過境口岸。
海關總署廣東分署副主任馮國清表示，相信隨著粵港澳海關“三地一鎖計劃”的進一步推進，清關點數(shù)量將不斷擴大，物流運輸和進出口企業(yè)將獲得更多便利。三地海關將貫徹落實“智慧海關、智能邊境、智享聯(lián)通”的“三智”合作理念，持續(xù)探索深化合作，進一步簡化清關手續(xù)和加快貨物運轉(zhuǎn)流程，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)合作、物流融通和促進大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。
南方日報記者肖文舸 通訊員陳琳 張超
