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1小時(shí)!惠州南站到廣州

 

 廣汕高鐵來(lái)了,搶鮮體驗(yàn)的游客笑逐顏開(kāi)。

  列車內(nèi)售賣的廣東特色茶飲、咖啡。

  9點(diǎn)12分,惠州南站停靠廣汕高鐵首趟列車。

  車廂里坐滿了乘客。

  9月26日,廣汕高鐵正式開(kāi)通。上午8時(shí)30分,該線路開(kāi)行的首趟動(dòng)車組列車G9726次從廣州東站開(kāi)出,經(jīng)新塘火車站一路向東,約73分鐘后抵達(dá)汕尾站,標(biāo)志著廣汕高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。在社交媒體上,瘋狂刷屏的“廣汕高鐵”瞬間成為頂流。

  廣汕高鐵全長(zhǎng)202公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,從大灣區(qū)核心一路奔向山與海。鐵軌連接廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾四個(gè)市區(qū),設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站。另設(shè)博羅-惠州北站聯(lián)絡(luò)線與贛深高鐵北向貫通。

  9點(diǎn)12分,從汕尾方向開(kāi)來(lái)的G6413次列車?吭诨葜菽险。這是惠州南站?康氖滋藦V汕高鐵列車,記者在12306APP上購(gòu)買了前往廣州東的往返車票,其中去程二等座92元,回程88元。隨后記者跟隨客流,一同登上了開(kāi)往廣州東站的列車。

  走進(jìn)車廂,過(guò)半座位已經(jīng)坐滿了旅客。陳女士是汕尾海豐人,她參加了首發(fā)團(tuán),專門和朋友們前來(lái)體驗(yàn)!拔乙恢痹陉P(guān)注這條高鐵線路,今天特意搶票來(lái)乘坐,打算和家人坐首班車去廣州喝早茶。以前回汕尾至少要兩個(gè)多小時(shí),如今70分鐘搞定,真的太方便了!标惻空J(rèn)為,廣汕高鐵的開(kāi)通一定能大大方便粵東旅客的出行。

  對(duì)這條鐵路線沿線的城市而言,廣汕高鐵通車,有著重要意義。對(duì)廣州而言,廣汕高鐵既是廣州向東的重要高鐵通道,也是廣州北上的第二高鐵通道。對(duì)惠州而言,終于實(shí)現(xiàn)了從城區(qū)往西直到省城的高鐵線路,這是很多通勤人的心愿。乘坐首發(fā)車前往廣州的張小姐感慨萬(wàn)千:“博士畢業(yè)后我在廣州一所高校任教,但是家人都在惠州。以往通勤多半是自駕或是乘坐大巴,高鐵大大提高了我的效率,但是每天乘坐成本還是稍高,期待未來(lái)車票的價(jià)格能再優(yōu)惠一些!

  經(jīng)過(guò)1小時(shí)2分的行駛,列車駛?cè)肓藦V州東站。據(jù)介紹,廣汕高鐵開(kāi)通后,與汕汕高鐵貫通,明年將會(huì)開(kāi)通至汕頭。由于在汕尾站還修建了廣汕-廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線,連通廈深鐵路至粵東、福建等地區(qū),因此,廣汕高鐵將實(shí)現(xiàn)廣州與粵東及東南沿海地區(qū)的快捷通道。

  臨近國(guó)慶長(zhǎng)假,廣汕高鐵的開(kāi)通更是應(yīng)景,家住廣州越秀區(qū)的“老廣”陳先生和老伴從廣州東上車,他們提前做好了惠州、汕尾的吃喝玩樂(lè)攻略:“國(guó)慶有外省親戚過(guò)來(lái)聚,我先去探探路,準(zhǔn)備到時(shí)帶他們?nèi)セ葜莩院ur!”

  文/圖 東江時(shí)報(bào)記者周楠

編輯:李影君
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